德路里:不相信運(yùn)價(jià)已經(jīng)觸底，集裝箱海運(yùn)價(jià)還將下滑

全球航運(yùn)咨詢(xún)公司德路里(Drewry)表示，盡管最近集裝箱現(xiàn)貨海運(yùn)運(yùn)價(jià)上漲，但該公司仍“不相信運(yùn)價(jià)已經(jīng)觸底”，集裝箱海運(yùn)價(jià)還將下滑并預(yù)計(jì)航運(yùn)公司將蒙受虧損。

鹽城到常州、盤(pán)錦到福州集裝箱內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線正式開(kāi)通

近日鹽城到常州、盤(pán)錦到福州集裝箱內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線相繼開(kāi)通。

預(yù)警！漢堡港有大型集裝箱船意外撞上碼頭

鲅魚(yú)圈到江陰內(nèi)貿(mào)海運(yùn)班輪航線開(kāi)通

2023一季度全國(guó)港口集裝箱吞吐量

集裝箱碼頭運(yùn)營(yíng)收入下降

集裝箱海運(yùn)物流改變世界經(jīng)濟(jì)格局

內(nèi)陸城市走海運(yùn)物流集裝箱運(yùn)輸解決方案

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿海地區(qū)無(wú)論是租金、人工成本都在上漲，導(dǎo)致很多工廠搬遷到了如湖南，廣西、江西等內(nèi)陸城市。

廣西平陸運(yùn)河優(yōu)勢(shì)有哪些？

什么是鐵水聯(lián)運(yùn)？集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)有哪些？

隨著國(guó)家物流運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，多式聯(lián)運(yùn)成了很多地區(qū)的選擇。鐵水聯(lián)運(yùn)就是其中之一。什么是鐵水聯(lián)運(yùn)？集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)有哪些？發(fā)展趨勢(shì)如何？有哪些瓶頸？下面給大家簡(jiǎn)單介紹。

鐵水聯(lián)運(yùn)讓物流降本增效

開(kāi)通“福州至廈門(mén)”海運(yùn)海峽快線，湖南推進(jìn)“一江一湖四水”

供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移，海運(yùn)物流何去何從？

2023年一季度海運(yùn)運(yùn)價(jià)持續(xù)低位徘徊，二季度市場(chǎng)海運(yùn)運(yùn)價(jià)有望有所回暖

未來(lái)內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)需求持續(xù)提升

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)價(jià)格南來(lái)北往為什么相差這么大？

2023年汽車(chē)海運(yùn)費(fèi)再創(chuàng)新高

內(nèi)貿(mào)提升促使內(nèi)貿(mào)集裝箱物流行業(yè)景氣度提升

船運(yùn)公司繼續(xù)減班控艙,租船市場(chǎng)卻觸底反彈

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)-如何在保障家具物流運(yùn)輸安全下節(jié)省物流成本

海運(yùn)價(jià)格已經(jīng)回到疫情前水平，但空運(yùn)費(fèi)用仍比疫情前貴50%

海運(yùn)集裝箱超重的危害,超重怎么辦？

貿(mào)易海運(yùn)物流兩極化趨勢(shì)

全球首艘全自動(dòng)無(wú)人集裝箱船

當(dāng)自動(dòng)駕駛技術(shù)正在被各大汽車(chē)廠商當(dāng)做下一階段的重點(diǎn)發(fā)展目標(biāo)時(shí)，海運(yùn)界也沒(méi)有打算錯(cuò)過(guò)這次“科技改變生活”的機(jī)會(huì)。

海運(yùn)附加費(fèi)中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思

河北大力發(fā)展內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱

海運(yùn)可以運(yùn)哪些貨物，什么貨物適合走海運(yùn)

內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱物流行業(yè)發(fā)展

“散改集”集裝箱運(yùn)輸

2023年內(nèi)貿(mào)海運(yùn)價(jià)格有可能會(huì)出現(xiàn)一些變化

隨著數(shù)字化和推動(dòng)內(nèi)需發(fā)展的趨勢(shì)不斷加劇，內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的需求日益增長(zhǎng)。

為什么內(nèi)貿(mào)發(fā)貨選擇走海運(yùn)

海運(yùn)集裝箱拖車(chē)運(yùn)輸開(kāi)啟“價(jià)格戰(zhàn)”

賀州至湛江到寧波海鐵聯(lián)運(yùn)班列正式開(kāi)通、揚(yáng)州到上海內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線突破1000標(biāo)箱

海運(yùn)集裝箱港口碼頭箱位如何擺放？

什么是船東、船運(yùn)、船代、貨代、貨主、場(chǎng)站、海運(yùn)物流公司？

水路運(yùn)輸最環(huán)保的物流

內(nèi)河水路運(yùn)輸是我國(guó)歷史上的經(jīng)濟(jì)命脈

廣州港口恢復(fù)冷藏、冷危集裝箱作業(yè)

國(guó)內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)快速發(fā)展的原因