內貿集運指數企穩(wěn)上揚，本期（2023年2月04日至2月10日）內貿集裝箱運價四條流向指數全面上漲。

2023-02-17 17:10:41 來源：新華指數

發(fā)布時間： 2023-02-17 17:10:41

來源：新華指數

內貿集運指數企穩(wěn)上揚，本期（2023年2月04日至2月10日）中國內貿集裝箱運價指數（XH·PDCI）報1535點，較上期內貿集裝箱運價指數環(huán)比上漲58點，漲幅3.93%，同比下跌117點，跌幅7.08%。其中華南、華北、華東、東北、山東區(qū)域指數上漲，福建區(qū)域指數下跌；四條流向指數全面上漲。6個區(qū)域子指數“5漲1跌”，4個流向子指數全面上漲。

區(qū)域航線集裝箱運價指數情況：

華南區(qū)域：市場運量逐步恢復，大部分廠家已基本全部復工。本期華南指數報收1834點，環(huán)比上漲103點，漲幅5.95%，其中華南至東北指數報收1628點，環(huán)比上漲35點，漲幅2.20%，華南至華北指數報收1988點，環(huán)比上漲134點，漲幅7.23%。

東北區(qū)域：市場逐步恢復，其中拖車基本恢復運力。本期東北指數報收1442點，環(huán)比上漲46點，漲幅3.30%，其中東北至華南指數報收1316點，環(huán)比上漲71點，漲幅5.70%。

華北區(qū)域：煤炭貨源節(jié)后開始恢復出運，PVC貨源隨著節(jié)后鐵路緩解，海運量有所增加。本期華北指數報收1316點，環(huán)比上漲55點，漲幅4.36%，其中華北至華南指數報收1369點，環(huán)比上漲169點，漲幅14.08%。

福建區(qū)域：由于上期小箱單運價過高，本期運價回歸。本期福建指數報收1402點，環(huán)比下降159點，跌幅10.19%。

此外，華東指數報收1875點，環(huán)比上漲85點，漲幅4.75%；山東指數報收1287點，環(huán)比上漲43點，漲幅3.46%。

新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發(fā)布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業(yè)客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。