本期（8月31日~9月6日）中國內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)932點(diǎn)，較上期上漲8點(diǎn)，漲幅0.87%；同比下跌257點(diǎn)，跌幅21.61%。六只區(qū)域子指數(shù)“2漲4跌”，四只流向子指數(shù)全部上漲。其中東北、華北區(qū)域指數(shù)上漲，山東、華東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌;東北至華南、華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況：

華南區(qū)域：區(qū)域受臺(tái)風(fēng)因素影響，整體處于低位震蕩小幅下跌。本期華南指數(shù)報(bào)1143點(diǎn)，環(huán)比下跌5點(diǎn)，跌幅0.44%，其中華南至東北指數(shù)報(bào)822點(diǎn)，環(huán)比上漲35點(diǎn)，漲幅4.45%，華南至華北指數(shù)報(bào)1132點(diǎn)，環(huán)比上漲3點(diǎn)，漲幅0.27%。

華北區(qū)域：大宗貨源煤炭、鋼材、PVC等貿(mào)易價(jià)格下降減緩，基本已經(jīng)觸底，下游客戶采購量有所恢復(fù)。本期華北指數(shù)報(bào)665點(diǎn)，環(huán)比上漲18點(diǎn)，漲幅2.78%，其中華北至華南指數(shù)報(bào)683點(diǎn)，環(huán)比上漲29點(diǎn)，漲幅4.43%。

東北區(qū)域：市場(chǎng)總運(yùn)量環(huán)比上升。玉米貨源出運(yùn)積極性提高。建材貨源保持穩(wěn)定，下游收貨速度正常。本期東北指數(shù)報(bào)924點(diǎn)，環(huán)比上漲35點(diǎn)，漲幅3.94%，其中東北至華南指數(shù)報(bào)840點(diǎn)，環(huán)比上漲37點(diǎn)，漲幅4.61%。

另外，福建指數(shù)報(bào)963點(diǎn)，環(huán)比下跌1點(diǎn)，跌幅0.1%；華東指數(shù)報(bào)1332點(diǎn)，環(huán)比下跌183點(diǎn)，跌幅12.08%；山東指數(shù)報(bào)905點(diǎn)，環(huán)比下跌40點(diǎn)，跌幅4.23%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。