小清河集裝箱河海直達
魯清101輪在2025年的首個航次（2501航次）滿載56TEU重箱氧化鋁、小麥、生物肥等貨物，從淄博高青港出發(fā)，通過河海直達運輸方式到達濰坊港，再經濰坊港海運干線船海運到全國干線各港口。1月9日，該批貨物成功抵達廣東虎門港、遼寧鲅魚圈港，圓滿完成河海聯運運輸任務。
小清河的滿載進出，對于沿線地區(qū)而言意義重大。一方面，它能夠有效降低企業(yè)的物流成本，提高運輸效率，增強區(qū)域產業(yè)的競爭力。以此次運輸的氧化鋁、小麥等貨物為例，通過小清河的河海直達運輸，相比傳統陸路運輸，不僅節(jié)省了運輸時間，還大幅降低了運輸費用，為企業(yè)帶來了實實在在的經濟效益。另一方面，滿載進出的實現將吸引更多企業(yè)關注小清河的航運優(yōu)勢，促進沿線港口、物流等相關產業(yè)的發(fā)展，帶動區(qū)域經濟的繁榮。此外，一批來自廣西的方解石經海運轉至濰坊港，再由魯清“101”輪接力完成內河段運輸，順利抵達高青港。展望未來，隨著小清河航運的不斷發(fā)展壯大，其貨物運輸量有望持續(xù)攀升，運輸貨種也將日益豐富，從小清河的貨物通過河海聯運，運輸到全國各地港口。
2024年，高青港充分利用小清河黃金水道優(yōu)勢，加大基礎設施投入，積極拓展貨物品種，全年累計完成集裝箱業(yè)務3409TEU和98FEU，貨物吞吐量共計60949.3噸。其中，2024年12月完成集裝箱業(yè)務1019TEU，貨物吞吐量合計19208噸。集裝箱吞吐量環(huán)比增長215%，貨物吞吐量環(huán)比增長135%，顯著激發(fā)了航運市場主體活力。
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