報(bào)告顯示，二季度中國(guó)航運(yùn)景氣指數(shù)顯著提升至122.05點(diǎn)，較上季度激增18.17點(diǎn)，成功躋身較為景氣區(qū)間。同時(shí)，中國(guó)航運(yùn)信心指數(shù)也錄得141.88點(diǎn)，比上季度大幅上升27.11點(diǎn)，從相對(duì)景氣區(qū)間邁入較為景氣區(qū)間。所有受調(diào)查企業(yè)的信心指數(shù)均有所攀升，且均高于景氣分界線。

在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域，企業(yè)景氣和信心指數(shù)的增長(zhǎng)尤為顯著。二季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)躍升至141.68點(diǎn)，信心指數(shù)更是高達(dá)153.0點(diǎn)，分別較上季度大幅上升30.91點(diǎn)和51.93點(diǎn)。這反映出集裝箱運(yùn)輸企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，且業(yè)界對(duì)未來(lái)發(fā)展持樂觀態(tài)度。具體來(lái)看，二季度集裝箱運(yùn)輸企業(yè)在營(yíng)運(yùn)成本持續(xù)上升的同時(shí)，運(yùn)力投放繼續(xù)增加，艙位利用率和運(yùn)費(fèi)收入均大幅提升，從而推動(dòng)了企業(yè)盈利能力的顯著增強(qiáng)。此外，企業(yè)流動(dòng)資金充裕，融資難度持續(xù)降低，進(jìn)一步激發(fā)了企業(yè)家們對(duì)船舶運(yùn)力投資的熱情。報(bào)告預(yù)測(cè)，盡管三季度船舶運(yùn)輸企業(yè)的景氣指數(shù)和信心指數(shù)可能有所回落，但仍將保持在較高水平。預(yù)計(jì)企業(yè)在三季度將繼續(xù)增加運(yùn)力投放，艙位利用率和運(yùn)費(fèi)收入有望持續(xù)上升。盡管營(yíng)運(yùn)成本仍在增加，但企業(yè)的盈利狀況預(yù)計(jì)將持續(xù)向好，船東對(duì)船舶運(yùn)力的投資前景表示樂觀。

在接受調(diào)查的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中，多數(shù)企業(yè)預(yù)測(cè)集裝箱海運(yùn)運(yùn)價(jià)將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)逐漸回落到正常水平，其中57.89%的企業(yè)認(rèn)為這將在2025年第一季度實(shí)現(xiàn)。另有部分企業(yè)分別預(yù)測(cè)海運(yùn)價(jià)格將在今年9月、10月或12月回歸正常。這一預(yù)測(cè)顯示出市場(chǎng)對(duì)未來(lái)海運(yùn)運(yùn)價(jià)走勢(shì)的理性判斷。