內(nèi)貿(mào)海運運輸因為運輸成本較低，在國內(nèi)物流運輸里越來越受貨主、客戶使用來發(fā)貨。但很多貨主都沒發(fā)過海運物流對一些常見問題都不熟悉，那么今天海力物流來大家講講內(nèi)貿(mào)海運集裝箱常見問題，想節(jié)省運輸成本的貨主客戶都來了解一下吧。

1. 為什么裝了貨，到了碼頭等不能馬上走船？

因為船舶跟汽車不一樣，并不能做到每天發(fā)船，一艘船可以裝上千個甚至萬個柜子，一下子沒有那么多的貨量可以滿足得了；船舶作業(yè)必須在碼頭作業(yè)，然而收到自然地理等因素的影響，碼頭作業(yè)的空間有限，船舶必須在碼頭外圍排隊進泊位作業(yè)；碼頭作業(yè)都是需要一定的時間，船到港了要先卸船上的柜子，才能開始配載碼頭上的柜子，也就是把碼頭的柜子裝上船的意思，這里也是需要差不多一天的時間的，有時天氣原因影響時間會更長。綜上因素，就決定了我們的柜子裝完了貨，并不能馬上就可以走船。

2. 裝這個船東的柜子可以走其他船東的船嗎？

在國內(nèi)海運業(yè)里面來說，正常是不可以的，裝哪個船公司的柜子就要走哪個船公司的船，除非是特殊情況，那高價可以外配其他船公司的船可以幫你走，因為這種是被當(dāng)成自備柜上了其他船公司的船的。

3. 裝貨時間有限定的嗎？一個集裝箱裝貨、卸貨的時間規(guī)定是多長？

海運集裝箱在裝貨是有時間規(guī)定的，一般來說一個卸貨時間：20GP（小箱）：3~5個小時/柜；40HQ/40GP（大箱）：4~6個小時/柜。超過時限按100元/小時收費。車子壓夜500元-800元不等。海運中不同港口地區(qū)收費不大一樣，但是基本都是跟這個幅度差不多。

4. 集裝箱裝完貨鎖上封簽了，還能打開重新?lián)Q一個封簽嗎？

裝完貨司機一般都會給一個封簽給裝貨工廠封上集裝箱，把這個柜號跟這個封簽號報給船公司之后，到目的地工廠之后也會是這個集裝箱號跟這個封簽號，但是如果在封條封上了集裝箱的情況下，由于柜子超重等其他原因要打開集裝箱，扯掉封條的話，那就需要重新另外封上一個封條，另把這個封條號上報船公司即可。

5.客戶接受貨如何以柜號跟封條號判斷貨物的情況？

       客戶必須核對柜號和封條：如果柜號不對，集裝箱里面的貨不是接收客戶的。如果是封條變動了，有可能貨柜里面的貨被動過，請聯(lián)系海運物流公司處理。也有這一種情況就是封條不變以，貨物減少增加請接收方聯(lián)系裝貨工廠處理。因為海運集裝箱運輸，只是對柜號和封條負責(zé)。

       期望能夠協(xié)助到客戶朋友們對海運集裝箱運送有一個更好的認識，如果有任何內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸需求都可以直接咨詢我們，20年專業(yè)經(jīng)驗將為您提供輕松無憂的海運物流運輸方案，安全+快捷+保證您的貨物送到！