那個(gè)集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快？

2024-05-09 15:35:24 來(lái)源：

發(fā)布時(shí)間： 2024-05-09 15:35:24

來(lái)源：

那個(gè)集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快?大家可能第一時(shí)間聯(lián)想到是我國(guó)的某個(gè)港口，但好可惜不是。而是位于北非摩洛哥的丹吉爾地中海港。

北非摩洛哥的丹吉爾地中海港十幾年間，從荒灘變成世界級(jí)港口。2007年開(kāi)港，2008年就完成了92.07萬(wàn)標(biāo)箱，開(kāi)局險(xiǎn)成百萬(wàn)標(biāo)箱大港；2017年完成331.24萬(wàn)標(biāo)箱，成為非洲第一大港；2020年完成577.12萬(wàn)標(biāo)箱，登頂?shù)刂泻５谝淮蟾郏?023年完成861.74萬(wàn)標(biāo)箱，躋身全球前20大集裝箱港口，力壓洛杉磯、長(zhǎng)灘、紐約新澤西、漢堡等傳統(tǒng)歐美大港。成為十幾年間是集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快的港口。

摩洛哥不是世界工廠，那么丹吉爾地中海港憑什么成為集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快？地利決定了丹吉爾地中海港天生適合成為全球轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐港口。該港連接了全球70多國(guó)的180余個(gè)海運(yùn)港口，箱量來(lái)源分布是歐洲（37%）、非洲（38%）、亞洲（18%）、跨大西洋（11%）。服務(wù)于區(qū)域內(nèi)與全球轉(zhuǎn)運(yùn)需求，轉(zhuǎn)運(yùn)箱一進(jìn)一出，集裝箱吞吐量會(huì)翻倍，但箱量來(lái)得快去得快。該港最大的TC4碼頭已經(jīng)實(shí)施自動(dòng)化，今年4月起將開(kāi)始全天候清關(guān)作業(yè)。另外丹吉爾地中海港從一開(kāi)始就旨在建設(shè)一個(gè)貨運(yùn)、海運(yùn)物流、制造業(yè)的綜合體，為此鋪設(shè)了連接了摩洛哥其他區(qū)域的高鐵和公路網(wǎng)絡(luò)。TMSA除了下轄港務(wù)局外，還負(fù)責(zé)管理物流、自貿(mào)區(qū)和工業(yè)園區(qū)。由于摩洛哥與歐盟、美國(guó)等56個(gè)國(guó)家和地區(qū)簽訂了自貿(mào)協(xié)定，園區(qū)出口產(chǎn)品享受關(guān)稅豁免，丹吉爾地中海日益成為近岸外包的活躍中心。

優(yōu)越的地理位置、良好的營(yíng)商環(huán)境、完善的產(chǎn)業(yè)集群在更廉價(jià)的勞動(dòng)力、更優(yōu)秀的基建、更大的稅收優(yōu)惠的吸引下，丹吉爾地中海港在十幾年間成為集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快也不足為奇。

關(guān)鍵詞：那個(gè)集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快

以上內(nèi)容是（那個(gè)集裝箱港口全球增長(zhǎng)最快？），希望對(duì)您有幫助希望對(duì)您有幫助

上一篇：安通控股董事總裁樓建強(qiáng)一行蒞臨海力物流集團(tuán)參觀交流

下一篇：2024年5月8日廣東內(nèi)河各港口碼頭情況

版權(quán)聲明

本文僅代表作者觀點(diǎn)，不代表海力集團(tuán)立場(chǎng)。

如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)、名譽(yù)權(quán)等，請(qǐng)盡快與本網(wǎng)聯(lián)系

相關(guān)推薦

服務(wù)機(jī)構(gòu)

網(wǎng)站提醒和聲明

免責(zé)聲明：本站部分文章信息如無(wú)特別聲明則源自于網(wǎng)絡(luò)，出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如無(wú)意中侵犯了媒體或個(gè)人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，請(qǐng)來(lái)信或來(lái)電告之，我們將盡快處理，避免給雙方造成不必要的損失。