平湖64標(biāo)箱水運(yùn)集裝箱船順利試航
近日，平湖兩艘滿載64標(biāo)箱的集裝箱船舶在平湖市交通運(yùn)輸部門(mén)的護(hù)航下，由橫塘橋水上服務(wù)區(qū)出發(fā)，緩緩駛?cè)胝Ъ翁K線乍浦塘航道，朝著嘉興港乍浦港區(qū)內(nèi)河港池駛?cè)?，?biāo)志著乍嘉蘇線乍浦內(nèi)河港池至杭平申線海寧海昌作業(yè)區(qū)64標(biāo)箱水運(yùn)集裝箱船順利試航正式啟動(dòng)。此類(lèi)船舶總長(zhǎng)約65米，型寬約12.6米，滿載吃水約2.7米。
此次實(shí)船試驗(yàn)，有助于發(fā)現(xiàn)并解決64標(biāo)箱水運(yùn)集裝箱船舶安全通航所存在的卡點(diǎn)及難點(diǎn)，助力浙江內(nèi)河運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。在試驗(yàn)過(guò)程中，一方面分析64標(biāo)箱水運(yùn)集裝箱船操縱性能，包括變速、性能、變向性能、船首向穩(wěn)定性能、受限水域響應(yīng)性能。為提升仿真船模準(zhǔn)確性提供數(shù)據(jù)支撐，為船舶駕駛員極端條件下的船舶操縱提參考，為主管機(jī)關(guān)提供決策參考。另一方面分析64標(biāo)箱標(biāo)準(zhǔn)船舶在試驗(yàn)水域通航的可行性、安全性、航行難度、航行限制條件等要素，為主管機(jī)關(guān)制定正式通航管理措施提供技術(shù)數(shù)據(jù)支撐。
平湖具作為全省乃至全國(guó)少有的沿海港口和內(nèi)河水運(yùn)兩者兼具、高度發(fā)達(dá)的地區(qū)有發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)的優(yōu)良條件。為加速推動(dòng)內(nèi)河千噸級(jí)航道連接成網(wǎng)，助力嘉興打造“三橫三縱一通道”國(guó)家高等級(jí)航道網(wǎng)布局，平湖市交通運(yùn)輸局錨定“2023年上半年實(shí)現(xiàn)64標(biāo)箱水運(yùn)集裝箱船舶通達(dá)嘉興港，2023年底礙航橋梁拆除完畢”的目標(biāo)，全力推進(jìn)浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)項(xiàng)目。積極引導(dǎo)企業(yè)物流運(yùn)輸“陸轉(zhuǎn)水”“散改集”，落實(shí)集裝箱海河聯(lián)運(yùn)補(bǔ)助政策。
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